| 标兵 | 健康分 | 达成 | 试驾→锁单 |
|---|---|---|---|
| 宁波2号店 | 64 | 90% | 27% |
| 无锡1号店 | 64 | 115% | 30% |
| 温州4号店 | 60 | 99% | 30% |
| 关注 | 健康分 | 达成 | 试驾→锁单 |
|---|---|---|---|
| 杭州2号店 | 34 | 82% | 23% |
| 苏州5号店 | 36 | 87% | 25% |
| 苏州2号店 | 45 | 88% | 27% |
| 标兵 | 健康分 | 达成 | 试驾→锁单 |
|---|---|---|---|
| 杭州4号店 | 65 | 109% | 27% |
| 杭州5号店 | 57 | 108% | 25% |
| 苏州4号店 | 57 | 89% | 30% |
| 关注 | 健康分 | 达成 | 试驾→锁单 |
|---|---|---|---|
| 杭州1号店 | 32 | 79% | 21% |
| 宁波1号店 | 33 | 81% | 20% |
| 宁波3号店 | 48 | 99% | 25% |
| 标兵 | 健康分 | 达成 | 试驾→锁单 |
|---|---|---|---|
| 南京4号店 | 69 | 92% | 24% |
| 杭州7号店 | 56 | 105% | 26% |
| 宁波6号店 | 56 | 99% | 25% |
| 关注 | 健康分 | 达成 | 试驾→锁单 |
|---|---|---|---|
| 南京2号店 | 26 | 46% | 12% |
| 无锡4号店 | 37 | 69% | 17% |
| 南京6号店 | 46 | 71% | 19% |
| 门店 | 层级 | 门店健康分 | 旗舰SUV | 家庭SUV | 纯电轿车 | MPV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宁波2号店 | 一级 | 64 | 57 | 60 | 52 | 68 |
| 无锡1号店 | 一级 | 64 | 68 | 47 | 60 | 61 |
| 温州4号店 | 一级 | 60 | 54 | 61 | 48 | 55 |
| 温州1号店 | 一级 | 56 | 46 | 56 | 54 | 58 |
| 南京1号店 | 一级 | 53 | 49 | 49 | 61 | 50 |
| 苏州1号店 | 一级 | 47 | 48 | 42 | 48 | 57 |
| 无锡3号店 | 一级 | 46 | 50 | 40 | 50 | 53 |
| 杭州3号店 | 一级 | 46 | 43 | 49 | 47 | 53 |
| 苏州2号店 | 一级 | 45 | 52 | 48 | 26 | 53 |
| 苏州5号店 | 一级 | 36 | 45 | 39 | 44 | 32 |
| 杭州2号店 | 一级 | 34 | 43 | 36 | 41 | 55 |
| 宁波4号店 | 一级 | ⚠ 待核 | 51 | ⚠ 待核 | 53 | 39 |
| 杭州4号店 | 二级 | 65 | 63 | 55 | 66 | 57 |
| 杭州5号店 | 二级 | 57 | 55 | 58 | 57 | 42 |
| 苏州4号店 | 二级 | 57 | 30 | 67 | 50 | 65 |
| 苏州6号店 | 二级 | 54 | 53 | 49 | 63 | 51 |
| 温州3号店 | 二级 | 54 | 55 | 52 | 48 | 55 |
| 杭州6号店 | 二级 | 51 | 65 | 45 | 35 | 55 |
| 无锡2号店 | 二级 | 50 | 40 | 55 | 52 | 59 |
| 南京3号店 | 二级 | 49 | 46 | 50 | 46 | 36 |
| 宁波3号店 | 二级 | 48 | 49 | 49 | 42 | 65 |
| 宁波1号店 | 二级 | 33 | 34 | 48 | 43 | 35 |
| 杭州1号店 | 二级 | 32 | 36 | 38 | 39 | 48 |
| 南京4号店 | 三级 | 69 | 68 | 68 | 46 | 65 |
| 杭州7号店 | 三级 | 56 | 62 | 50 | 55 | 53 |
| 宁波6号店 | 三级 | 56 | 50 | 45 | 55 | 76 |
| 宁波5号店 | 三级 | 55 | 56 | 51 | 46 | 63 |
| 南京5号店 | 三级 | 55 | 53 | 56 | 45 | 63 |
| 苏州3号店 | 三级 | 52 | 53 | 56 | 50 | 28 |
| 无锡5号店 | 三级 | 50 | 45 | 55 | 43 | 51 |
| 温州2号店 | 三级 | 50 | 48 | 52 | 46 | 50 |
| 南京6号店 | 三级 | 46 | 42 | 46 | 56 | 51 |
| 无锡4号店 | 三级 | 37 | 47 | 31 | 50 | 45 |
| 南京2号店 | 三级 | 26 | 34 | 41 | 27 | 30 |
| 优先级 | 门店 | 车型 | 层级 | 病因 | 达成 | 责任方 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P1 | 苏州3号店 | MPV | 三级 | 综合类 | 27% | 门店店长 |
| P1 | 无锡4号店 | 家庭SUV | 三级 | 综合类 | 28% | 门店店长 |
| P1 | 南京2号店 | 纯电轿车 | 三级 | 综合类 | 33% | 门店店长 |
| P1 | 南京2号店 | 旗舰SUV | 三级 | 效率类 | 38% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P1 | 苏州4号店 | 旗舰SUV | 二级 | 跟进类 | 39% | 销售主管 / 培训组 |
| P1 | 南京2号店 | MPV | 三级 | 综合类 | 39% | 门店店长 |
| P1 | 南京5号店 | 纯电轿车 | 三级 | 效率类 | 46% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P1 | 南京3号店 | MPV | 二级 | 渠道类 | 52% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P1 | 南京4号店 | 纯电轿车 | 三级 | 综合类 | 54% | 门店店长 |
| P1 | 苏州2号店 | 纯电轿车 | 一级 | 综合类 | 55% | 门店店长 |
| P1 | 南京6号店 | 旗舰SUV | 三级 | 综合类 | 55% | 门店店长 |
| P1 | 宁波1号店 | 旗舰SUV | 二级 | 效率类 | 55% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P1 | 南京3号店 | 纯电轿车 | 二级 | 渠道类 | 58% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P2 | 宁波1号店 | MPV | 二级 | 效率类 | 60% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P2 | 南京3号店 | 旗舰SUV | 二级 | 渠道类 | 62% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P2 | 无锡2号店 | 旗舰SUV | 二级 | 效率类 | 64% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P2 | 杭州6号店 | 纯电轿车 | 二级 | 综合类 | 66% | 门店店长 |
| P2 | 南京3号店 | 家庭SUV | 二级 | 渠道类 | 68% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P2 | 杭州5号店 | MPV | 二级 | 渠道类 | 69% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P2 | 苏州5号店 | MPV | 一级 | 综合类 | 72% | 门店店长 |
| P2 | 杭州1号店 | 纯电轿车 | 二级 | 渠道类 | 75% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P2 | 温州4号店 | MPV | 一级 | 渠道类 | 75% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P2 | 杭州1号店 | 家庭SUV | 二级 | 效率类 | 75% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P2 | 杭州2号店 | 家庭SUV | 一级 | 综合类 | 76% | 门店店长 |
| P2 | 杭州3号店 | 旗舰SUV | 一级 | 效率类 | 77% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P2 | 杭州2号店 | 旗舰SUV | 一级 | 综合类 | 77% | 门店店长 |
| P2 | 杭州2号店 | 纯电轿车 | 一级 | 效率类 | 78% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P2 | 宁波3号店 | 纯电轿车 | 二级 | 跟进类 | 79% | 销售主管 / 培训组 |
| P2 | 杭州1号店 | 旗舰SUV | 二级 | 效率类 | 80% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P2 | 温州4号店 | 纯电轿车 | 一级 | 跟进类 | 82% | 销售主管 / 培训组 |
| P2 | 杭州3号店 | 纯电轿车 | 一级 | 效率类 | 83% | 销售经理 / 陪驾组 |
| P2 | 苏州1号店 | 家庭SUV | 一级 | 跟进类 | 84% | 销售主管 / 培训组 |
| P2 | 温州2号店 | 纯电轿车 | 三级 | 综合类 | 84% | 门店店长 |
| P2 | 苏州5号店 | 家庭SUV | 一级 | 综合类 | 85% | 门店店长 |
| P2 | 宁波4号店 | 家庭SUV | 一级 | 数据类 | 185% | BI 数据链路 |
| P3 | 宁波4号店 | MPV | 一级 | 跟进类 | 86% | 销售主管 / 培训组 |
| P3 | 杭州7号店 | MPV | 三级 | 跟进类 | 90% | 销售主管 / 培训组 |
| P3 | 无锡5号店 | 纯电轿车 | 三级 | 渠道类 | 90% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P3 | 宁波4号店 | 旗舰SUV | 一级 | 跟进类 | 93% | 销售主管 / 培训组 |
| P3 | 温州4号店 | 旗舰SUV | 一级 | 渠道类 | 93% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P3 | 宁波3号店 | 旗舰SUV | 二级 | 跟进类 | 93% | 销售主管 / 培训组 |
| P3 | 苏州6号店 | MPV | 二级 | 跟进类 | 94% | 销售主管 / 培训组 |
| P3 | 无锡5号店 | MPV | 三级 | 渠道类 | 94% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| P3 | 温州2号店 | 旗舰SUV | 三级 | 渠道类 | 95% | 大区运营 / 品牌活动组 |
| 指标 | ID | 口径 |
|---|---|---|
| 进店→留资率 | lead_rate | leads / traffic |
| 留资→试驾率 | td_rate | test_drives / leads |
| 试驾→锁单率 | lock_rate | locks / test_drives |
| 时间进度达成率 | achievement | locks / target_to_date |